Vous cherchez des solutions de rampes, ponts de chargement et d’accessibilité en aluminium, et matériel de stabilisation et calage pour vos véhicules utilitaires et fourgons ?
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De grandes entreprises utilisent les niveleurs de quai électrohydrauliques pour compenser la différence de hauteur entre le phase de la rampe en béton et le camion lors du chargement et du déchargement. L’utilisation de ces équipements de stockage résout le problème de l’accès des installations de chargement au corps. La plate-forme de nivellement mécanique hydraulique couvre l’espace entre le corps, ce qui donne l’opportunité de charger et de décharger en un temps plus court. Ces installations sont obligatoire dans la logistique des transports. Les niveleurs de quai sont constitués d’un cadre de support inférieur qui supporte intégraux les autres éléments installés sur celui-ci. La plate-forme supérieure est fixée à l’arrière du cadre de support. C’est celui qui fournit le progressivement d’inclinaison nécessaire. Devant le niveleur de quai, il y a une rampe rotative qui assure la liaison entre la plate-forme et le plancher du camion. La plate-forme de balle est commandée dans un mécanisme d’entraînement hydraulique depuis le tableau de commande. Le niveleur de quai est conçu pour une charge dynamique de 6 oppression et une charge électrostatique allant jusqu’à 10 tonnes.
Qu’est-ce qu’un niveleur de quai ?
Le cadre porteur de la fenêtre, sur lequel sont installés la partie mobile et le complexe hydraulique. Il est constitué de profils laminés et assure le quadrillage et le soutien de la rampe pivotante (dans le cas où la plate-forme de nivellement est fermée ou en état de repos). Plate-forme – équipée de parois latérales mobiles et d’un support de sécurité. Fabriqué en tôle d’acier à lentilles de 5/7 mm. Il est fortement soutenu dans des profils laminés en dessous. Rampe rotative – donne l’opportunité d’accoupler le niveau de la plate-forme au corps. En tôle d’acier à lentilles de 13/15 mm, fraisée aux extrémités. Ensemble hydraulique – se compose d’un moteur électrique de 1,5 kW, 380 V, 50 Hz à 3000 tr/min et d’une pompe hydraulique d’un débit de 5 l/min. Avec un vase d’expansion de 7 litres et un distributeur de 24 V pour la sécurité électrique. Équipement électrique – équipé d’un tableau de commande, où les composants de protection, de puissance et de contrôle sont situés sur 24 V. Des règles et des conditions de protection du travail plus strictes en matière de chargement et de déchargement obligent les sociétés à se tourner vers des résultat fiables et confortables pour les opérations logistiques. Une de ces issue est l’utilisation de la rampe mobile.
Les ponts amovible assurent une liaison fiable et sûre entre la rampe en béton et le côté de la voiture pour accéder à la caisse du camion à l’aide d’un chariot élévateur et d’un chariot hydraulique. Nos ponts mobiles entièrement soudés sont spécialement conçus quant au chargement et le déchargement de véhicules sur des rampes en béton non équipées de plates-formes hydrauliques. Le pont mobile n’est pas seulement une commodité, cependant aussi une garantie pour travailler en entier confiance et sécurité depuis n’importe quelle rampe en béton. Rampe mobile pour les professionnels Il existe des tendances mondiales en matière d’équipement d’entrepôt, étudie les derniers développements de ses collègues américains et européens, améliore et adapte les composants clés aux spécifications locales, notre société a lancé la ligne de ponts mobiles. Notre objectif est de fournir à nos clients une installation de transbordement fiable et sûre.
En savoir plus : rampes aluminium
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Caractéristiques techniques de la rampe mobile : – charge : 2 et 6 oppression ; – longueur : 900, 1200 et 1500 mm – largeur : 1500 et 1800 mm ; – différence de hauteur : 75, 125, 175 et 225 mm. – des obstacles ; – des œillets pour transporter le pont avec un chariot élévateur ; – des pincette pour empêcher le pont de glisser ; – des nervures de renforcement renforcées pour une manipulation bien ajusté et sûre des équipements de l’entrepôt. Lorsque nous choisissons un pont mobile, nous recommandons à nos clients de se décider : – la longueur du pont, car la différence de hauteur autorisée entre la rampe et la caisse du camion dépend de ce paramètre ; – capacité de chargement. Vous devez comprendre qu’est-ce que équipement le pont peut supporter – une charge lourde ou un rocher avec une charge légère. La charge requise quant à pont mobile en dépend ; – le type de transport utilisé. La hauteur du côté de la carrosserie d’un véhicule utilitaire léger et d’une remorque réfrigérée peut varier de plusieurs dizaines de centimètres ; – la largeur souhaitée du pont mobile. Le confort lors du chargement ou du déchargement des véhicules en dépend. Nous recommandons des ponts de 30 à 50 cm plus vaste que la largeur du camion avec la charge. Pour un meilleur chargement du camion à la dernière rangée, nous proposons l’option d’un pont de plus grande largeur. Les rallonges de fourche sur un chariot élévateur sont idéales pour transporter de maniere securisée des charges non standard plus longues que les charges standard. Dans le même temps, la commodité du chariot élévateur est maintenue, ce qui vous permet d’utiliser à 100% votre équipement d’entrepôt. Notre équipement vous donne l’opportunité de travailler avec des charges non standard de ampleur extra-larges. Rallonge pour chariot élévateur La rallonge de fourche sur le chariot élévateur peut être facilement montée sur les fourches standard et fixée avec les doigts de verrouillage fournis avec le produit. Les rallonges sont fabriquées en tôle d’acier de 5 à 8 mm d’épaisseur avec des crapaudine de support inférieures même 10 mm d’épaisseur. Une extrémité arrondie permet de transporter des palettes et d’autres produits sans crainte de dommages. Grâce à la présence d’une broche amovible, le conducteur du camion peut facilement classer la rallonge sur les fourches du chariot élévateur, de sorte qu’elle puisse glisser de manière digne de confiance des pieds et respecter la logique de sécurité plus strictes pour travailler avec ce type d’équipement. Notre entreprise produit des rallonges de fourches en dessous des dégagements minimal autorisés, il est pourquoi elles recouvrent fermement fourches du chariot élévateur sans « marcher » pendant le chargement et la conduite. A quoi penser d’acheter des fourches de carriole élévateurs ? – la possibilité d’étendre considérablement fonctionnalités du chariot élévateur à fourche avec des ressources minimales ; – une pose rapide et fiable – une bâtiment solide ; – une facilité d’utilisation et la simplicité de la maintenance. Sortez des battoir du fond ! Nos augmentation de chariot élévateur sont la solution parfaite pour votre entrepôt. Nous proposons à nos membres des modèles standard et des prolongement de fourche de toutes tournures toutes tailles.